trinko biraketa transformazioa
Irinketa-printzipio trinkoa
Irinketa trinkoaren helburua zuntzak guztiz paraleloan eta posizio itxian antolatzea da, horrela biraketa-triangelua ezabatzea. Beraz, bihurritu aurretik zuntzen antolamendu hurbil eta paralelo honek hariaren egitura, propietate mekanikoak eta fisikoak eta hariaren indarra hobe ditzake. Laburbilduz, irinketa trinkoa hari-zuntzak trinkotzea da goiko arrabolaren aurreko irteera puntutik.
Gure gailu trinkoa zuntzak hari-nip puntutik (aurrealdeko arrabolaren goiko aldean) bihurridura-muturreraino hurbiltzea da, presio negatiboaren hodia, sareko mantala eta engranaje-kutxa bezalako gailuak altxatuz, eta horrek biraka triangelua ezaba dezake.
Irinketa-printzipio trinkoa
* Izugarri murriztu da iletasuna: Uster H balioa % 30 arte Zweigle S3 % 80 arte
* Indarra asko hobetua: % 10-20 handiagoa
* Hariaren irregulartasun txikiagoa eta IPI balio txikiagoak: % 35 arte
* Luzapen handiagoa: % 10 eta 15 artean
* Bihurketa txikiagoarekin (% 10 arte) hari-indarra bera lortzeko produktibitatea handitzen da
* Amaierako haustura-tasa % 60ra arte murriztu da makinaren eraginkortasuna hobetuz (abiadura eta bira berdina)
* Euli-sorkuntza txikiagoak lan-egoera hobean laguntzen du
Haizearen abiadura handitu
* Kapa bakarreko hari trinkoak ohiko bi kapadun haria ordezka dezake
* Deformazio eta puntuzko makinen errendimendua % 10-15 handitu da indar handiagoa dela eta;
* Tamaina-kontsumo kimikoa murrizten da zuntz irtenak gutxiago direlako;
* Ile-ehungailuen eraginkortasuna areagotzea eta euli-sorkuntza murriztea;
* Amaitutako produktuetan, pilling joera gutxiago, ukitu hobea, ehunaren distira
* Tindagai-likorearen xurgapena hobetu da hariaren bihurridura baxuaren ondorioz, tindagai-likore gutxiago behar da (% 5 arte)
* Lehengaien aurreztea - orrazkera gutxiago % 6ra arte
Goiko beso pneumatikoan zirriborro-sistema trinkoa
| Zirriborro-sistemaren zatiak | |
| Arrabolaren euskarrian euskarria instalatzeko, zulo bat ondo zulatuz arrabolaren euskarrian. Euskarri hau xurgatze-hodi trinkoa eusteko da. |  |
| Maluta trinkoa udaberrian kargatutako edo pneumatikoko makinaren goiko besoan instalatzen da |  |
| Engranaje-kutxa gomazko sehaskarekin. Makinaren aurreko goiko arrabola kendu eta engranaje-kutxa trinkoaren azpian konponduko dugu |  |
| Xurgatze-hodia tentsio-barra eta mantalarekin |  |
| Jatorrizko Pneumafil flauta gureak ordezkatuko du. |  |
| Xurgapen-sistema trinkoa (Xurgapen-motorrak eta haizagailuak presio negatiboa ematen du haria trinkotzeko. Xurgapen-sistema trinkoari buruz makinaren kokapenaren eta fabrika-diseinuaren arabera diseina dezakegu. Hemen erreferentziarako proposamen batzuk ematen ditugu) | |
| Xurgatze sistemaren proposamena 1 |  |
| Xurgatze sistemaren proposamena 2 |  |
| Xurgatze sistemaren proposamena 3 |  |
| Hodi-konexioa |  |
| Hondakin-zuntzak biltzeko sistema. Presio negatiboa airea hariaren kalitatearekin zuzenean lotuta dago. Irauzketan presioa jaisten bada, hariaren kalitatea txarra izango da. Nola mantendu presioa berdina ardatz bakoitzarentzat? Scraping sistema automatikoa ematen dugu |  |
| Kanalaren xurgapen-presioaren aire-neurgailua alarma argiarekin |  |
20ko hamarkadako kotoi kardatuaren mantentze-egutegia:
1. Egunero sehaskaren kalteak egiaztatzea, pneumafil flauta chocking, presio negatiboa hodi zirrikitua chocking;
2. 7-10 egunetan behin presio negatiboaren hodia garbitzeko;
3. Sehaskak 45 egunetan behin egin behar da (hariaren kalitatearen arabera) eta tentsio-erlazio berdina mantendu behar da;
4. 30 egunean behin makina garbiketa osoa egin behar da;
5. Makina osoa garbitzean hodiaren amaierako estalkia irekita egongo da eta motor trinkoa eskuz martxan jarri behar da hodia garbitzeko;
6. Lapping bat gertatzen bada, mesedez garbitu garaiz
Energia-kontsumoa
| 1824 ardatzak/ Makina | motorren ahalmena | ABB inbertsorea | energia-kontsumoa/ardatz | hodi zirrikituaren balio negatiboa |
| Hari bakarrerako trinkoa | 22kw/60Hertz
| 22kw | 7-8w | 2,5-2,8Kpa |
| Siro hari trinkoa | 22kw/60Hertz | 22kw | 8-9w | 1,6-1,8Kpa |
